Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Motore: | Shangchai | Capacità del secchio (m3): | 2,2 |
|---|---|---|---|
| Carico nominale (chilogrammi): | 5000 | Peso operativo (chilogrammi): | 17200 |
| Periodo di sollevamento del braccio dell'ascensore (s): | ≤6.0 | Max. Gradeability (°): | 28 |
| Evidenziare: | Wheel Loader equipment,heavy equipment loader |
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Caricatore della ruota di XGMA XG955H 5tons con 160kw Cummins Engine, peso operativo 17tons
| Oggetto | XG955H | Motore | CUMMINS |
| Modello | 6CTA8.3-C215 | Capacità del secchio (m3) | 2,2 |
| Potere stimato | 160KW | Carico nominale (chilogrammi) | 5000 |
| Velocità stimata (RPM) | 2200 | Scaricando portata (millimetri) | ≥1185 |
| Braccio funzionante | Standard | Tempo di ciclo (s) | ≤11.0 |
| Periodo di sollevamento del braccio dell'ascensore (s) | ≤6.0 | Raggio truning minimo (millimetri) | 6650 |
| Classificabilità massima (°) | 28 | Forza di sblocco massima (KN) | 170 |
| Peso operativo (chilogrammo) | 17200 | Dimensione (L*W*H) (millimetri) | 7720*2880*3450 |
| Accoppiatore rapido | NO | Collegamento | Facoltativo |
Descrizione:
Collegamento: Il secchio standard, il secchio della roccia, il secchio della ghiaia, il secchio ingrandetto, il secchio ingrandetto, il secchio ingrandetto, il secchio ingrandetto, secchio piano della sabbia, ceppo fisso attacca, tubo attacca, facendo scorrere il ceppo attacca, erba attacca, lama della neve, l'alto secchio dello scarico, l'alto secchio dello scarico, secchio laterale dello scarico
Vantaggio:
1.The turbo, l'inter tecnologia raffreddata aria aria del motore aumenta l'output di forza motrice di 30%, riduce il consumo di combustibile di 10% e migliora l'affidabilità da 30%.
la tecnologia privata dell'ottimizzazione 2.The offre un piccolo raggio di volta, una forte manovrabilità e un'alta flessibilità.
I caricatori 3.XGMA'S hanno la più grande trazione nelle condizioni di gestione combinatorie nell'industria, nella produttività più alta d'offerta e nel rendimento energetico.
Il circuito idraulico 4.XGMA'S che caratterizzano la confluenza e la differenza brevettate della doppio-pompa e le tecnologie scaricanti equivalenti che danno la priorità alla guida è efficienti ed economizzatori d'energia.
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