Dettagli:
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| Motore: | Cummins QSM11-C335 | Capacità del secchio (m3): | 4,4 |
|---|---|---|---|
| Carico nominale (chilogrammi): | 8000 | Forza di sblocco massima (KN): | 228 |
| Peso operativo (t): | 28,4 | CARROZZA: | standard |
| Evidenziare: | Wheel Loader equipment,heavy equipment loader |
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Controllo pilota 8 peso operativo del caricatore a pale della parte frontale di tonnellata 28.4t con la trasmissione di ZF
| Oggetto | XG982H | Motore |
Cummins QSM11-C335 |
| Max. Torque (N.m) | 1674 | Capacità del secchio (m3) | 4,4 |
| Potere stimato (chilowatt) | 250 | Carico nominale (t) | 8 |
| Peso operativo (t) | 28,4 | Barra di rotazione massima (°) | ±45 |
| Braccio funzionante | Standard | Tempo di ciclo (s) | ≤13 |
| Periodi di sollevamento | ≤7.4 | Capacità del serbatoio di combustibile (l) | 380 |
| Capacità del serbatoio dell'olio idraulico (l) | 290 | Forza di sblocco massima (KN) | 228 |
| Carrozza | Standard | Dimensione (L*W*H) (millimetri) | 9120*3385*3910 |
| Stanca la dimensione (PR) | 29.5-25-28 | Peso operativo (chilogrammo) | 2850 |
| Accoppiatore rapido | --- | Collegamento | Facoltativo |
Descrizione:
Gli ZF della Germania hanno bagnato l'asse motore con il differenziale di slittamento limitato per adesione, la stabilità e l'affidabilità.
Vantaggio:
1. Fornito del motore diesel originale importato di controllo elettronico dei cummins, turbocharging e di inter dispositivo di raffreddamento aria-aria rispettare i limiti di emissione di UE III.
2. Trasmissione automatica dello ZF della Germania importata per raggiungere quattro selezioni retromarce di tre e di andata.
3. Valvola pilota di Rexroth e valvola funzionante, valvola di conversione di Kawasaki del Giappone, pompa a palette di PARKER dell'americano e tubi flessibili idraulici.
4. FOPS/ROPS per sicurezza più affidabile di operazione.
Applicazione:
Il caricatore della ruota è un macchinario multiuso della costruzione dello sterro, pricipalmente è usato per spalare e caricare il carbone nel progetto del carbone.
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