Dettagli:
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| modello: | SR14M-2 | Modello del motore: | Shangchai SC4H130G2 |
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| Potere stimato (chilowatt): | 95 | Abilità teorica del grado (%): | 30 |
| Ampiezza bassa di vibrazione: | 0.87/0.73 | Forza centrifuga (massima minima) (kN): | 272/138 |
| Evidenziare: | road construction machinery,road machinery equipment |
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Singolo rullo compressore vibratorio meccanico del tamburo SR14M-2 con il motore di 95kw Shangchai, peso 14T
Specificazione:
| Modello | SR14M-2 | Larghezza vibratoria del tamburo (millimetro) | 2130 |
| Classificabilità teorica (%) | 30 | Alta ampiezza di vibrazione | 1.73/1.44 |
| Carico lineare statico (N/cm) | 332/383 | Frequenza di vibrazione (massima minima) (hertz) | 30 |
| Ampiezza bassa di vibrazione | 0.87/0.73 | Modello del motore | Shangchai SC4H130G2 |
| Forza centrifuga (massima minima) (kN) | 272/138 | Potere stimato (chilowatt) | 95 |
Descrizione:
Il rullo compressore vibratorio del unico tamburo meccanico SR14M-2/SR14MP-2 è una macchina costipatrice di alto-efficienza automotrice che utilizza per possedere il peso e la forza centrifuga per comprimere i vari generi di materiali della costruzione di strade e della costruzione. Questa macchina può essere utilizzata per comprimere dei progetti dell'infrastruttura ed è particolarmente adatta a comprimere ad alta densità dei materiali non-clayed come pure dei materiali dei semi-clayed e clayed.
Vantaggio:
1. Con l'output di forza motrice alla prestazione prominente delle caratteristiche turbo di 92kW (123hp), del motore diesel di Weichai WP6G125E22 ed al forte potere mantenere la macchina di tutto nell'ambito di migliore stato comprimente.
2. Tamburo vibratorio brevettato di Shantui il nuovo caratterizza le prestazioni più eccellenti della stabilità e della struttura. La capacità super alta dell'olio lubrificante garantisce la buona lubrificazione ed il raffreddamento per il vibratorio
3. Le pompe vibratorie ed i motori vibratori adottano i prodotti rinomati internazionali di marca per garantire l'affidabilità e la prestazione comprimente del sistema di vibrazione.
4. Due sistemi di frenatura indipendenti (freno di stazionamento e freno di stazionamento) caratterizzano il frenaggio stabile, la sicurezza e l'affidabilità alta, struttura semplice e manutenzioni facili.
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