Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| modello: | XG6032D | Motore: | Cummins A1700 |
|---|---|---|---|
| Peso operativo (chilogrammi): | 3100 | Potere stimato (chilowatt): | 27,8 |
| Velocità stimata (r/min): | 2800 | Angolo di oscillazione (°): | ±12° |
| Evidenziare: | road machinery equipment,road construction safety equipment |
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Specificazione:
| Modello | XG6032D | Angolo di direzione (°) | ±30° |
| Modello del motore | Cummins A1700 | Velocità stimata (r/min) | 2800 |
| Potere stimato (chilowatt) | 27,8 |
Dimensioni globali (L×W×H) (millimetro) |
2780×1370×2576 |
| Peso operativo (chilogrammo) | 3100 | Angolo di oscillazione (°) | ±12° |
| Tamburo (D×W) (millimetro) | φ700×1200 | Frequenza di vibrazione (hertz) | 50 |
| Classificabilità teorica (%) | 20 | Ampiezza nominale (millimetro) | 0,5 |
| Raggio di volta minimo (millimetro) | 4450 | Forza centrifuga (KN) | 30 |
| Spazio al suolo minimo (millimetro) | 260 | Gamma di velocità (km/ora) | 0-10 |
Descrizione:
Può anche essere usata per comprimere i piccoli fondamenti e sotto-fondamenti, suolo della sabbia e materiali della ghiaia.
Vantaggio:
la carrozza spaziosa 1.The fornisce la visibilità eccezionale.
2.Hydraulic le pompe, motori sono prodotti di REXROTH o di SAUER ed i cuscinetti vibratori sono importati dalla FATICA della Svezia SKF o della Germania.
azionamento 3.Hydrostatic su entrambi i tamburi. Vibrazione sulla parte anteriore o entrambe tamburo. L'andamento privo d'intoppi è realizzato come conseguenza di controllo di velocità continuo.
la struttura di corpo frameless 4.Fork-type assicura la prestazione superiore mentre lavora ai bordi.
Applicazione:
È progettata specialmente per comprimere la superficie dell'asfalto o di messa a terra delle strade di città, dello stadio, degli impianti municipali, ecc.
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