Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| modello: | XG6262P | Modello del motore: | cummins 6BT5.9 |
|---|---|---|---|
| Peso operativo: | 26000 | Peso dell'acqua Counterweighted (chilogrammi): | 3800 |
| Peso del ferro Counterweighted (chilogrammi): | 45000 | Peso operativo minimo (chilogrammi): | 17700 |
| Evidenziare: | road construction machinery,road construction safety equipment |
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Rullo compressore pneumatico XG6262P con il condizionatore d'aria e un peso operativo di 26 T
Specificazione:
| Modello | XG6262P | Peso operativo massimo (chilogrammo) | 26000 |
| Peso dell'acqua Counterweighted (chilogrammo) | 3800 | Altezza del × di larghezza del × di lunghezza (millimetro) | 4906 ×2800 × 3430 |
| Peso del ferro Counterweighted (chilogrammo) | 45000 | Larghezza di consolidamento (millimetro) | 2750 |
| Peso operativo minimo (chilogrammo) | 17700 | Raggio di volta minimo (millimetro) | 9000 |
| Modello del motore | Cummins 6BT5.9 | Interasse (millimetro) | 3836 |
Descrizione:
Il nostro rullo compressore pneumatico è un genere di rullo compressore statico di azione che è su misura comprimere la superficie della strada asfaltata dell'alto grado, la terra mista, lo strato del macadam ed il fondo stradale.
Vantaggio:
1. Il motore diesel turbo di Dongfeng Cummins 6BT5.9 è affidabile, economico in consumo di carburante e rispettoso dell'ambiente.
2. i pneumatici speciali stanno usando per comprimere lo strato. L'uniforme e la superficie densa possono essere raggiunto dovuto la forza d'impastamento e comprimente dei pneumatici.
3. Il peso operativo e la pressione d'aria dei pneumatici possono essere regolati per cambiare la prestazione comprimente per varie applicazioni.
4. La ruota anteriore fornisce un meccanismo del wabbler, che assicura il contatto uniforme con la terra.
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