Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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modello: | G9190 | Motore: | DDE BF6M1013FC |
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Dimensione: | 8975x2710x3240 | Potenza nominale: | 148kw |
Cabina: | FOPS/ROPS | Peso operativo (chilogrammi): | 15800 |
Evidenziare: | road construction machinery,road construction safety equipment |
Azionamento meccanico del asse posteriore dell'attrezzatura del macchinario della strada del selezionatore di SDLG G9190
Specificazione:
Modello | G9190 | Sistema di frenatura | Freno a tamburo a catena della trasmissione |
Motore | DDE BF6M1013FC | Tipo di azionamento | Azionamento del asse posteriore |
Potere stimato | 148kW | Dimensione (LxWxH) (millimetro) | 8975x2710x3240 |
Tipo di trasmissione | Cambio ZF6WG200 | Peso operativo standard (chilogrammo) | 15800 |
Asse motore | Asse di Meichi | Cabina | FOPS/ROPS |
Circuito idraulico | Operazione meccanica | Dimensione di lama (millimetro) | -- |
Descrizione:
G9190 è un prodotto di alta efficienza ad alta velocità e, di alta precisione e di scopi multipli sviluppati da SDLG in base a tecnologia avanzata di VOLVO, può essere usato per terra pendio che scanala e che livella, di raschio, neve di aratura, radendo con un bulldozersi, impianti di disposizione allentando, comprimere, materiale e di mescolanza ed ampiamente si applica nella condizione di gestione della costruzione della strada, dell'aeroporto, dell'ingegneria della difesa, della costruzione della miniera, della costruzione di strade, della costruzione di tutela dell'acqua e del miglioramento del terreno coltivabile ecc.
Vantaggio:
1. La carrozza di FOPS/ROPS è sicura ed affidabile e di buon sigillando la prestazione; il tt ha ampio campo visivo ed è conduttivo osservare lo stato di due estremità dello strumento del naso della pala nella tornitura, nella fissatura e nel livellamento dell'angolo dell'orlo, con alta accuratezza operativa.
2. La struttura dell'oscillazione è fatta di cuscinetto composito senza lubrificazione e senza manutenzione, con il piccolo coefficiente frizionale, l'alta affidabilità ed è a prova di scossa ed a prova di usura; La posizione del cilindro del bloccaggio idraulico è adottata ed è facile da operare.
3. La struttura ed il cilindro dello strumento del naso della pala ragionevolmente è sistemata, con alta tinta uniforme in funzione.
4. Il sistema elettrico di intera macchina ha controllo centralizzato, il sistema di controllo elettronico dell'allarme a tre fasi, l'esposizione digitalizzata dello strumento fare un passo, alta interazione uomo macchina ed è conveniente per rilevazione e manutenzione; l'intero controllo a macchina ha funzione automatica di crociera, che può ottenere il motore azionato nella velocità della regolazione e così riduce la forza di lavoro della persona dell'operazione.
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