Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Nome del prodotto: | Autocarro con cassone ribaltabile | Applicazione: | Trasporto |
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| Potere di cavallo: | 371 HP | Tipo di azionamento: | 6x4 |
| Cabina: | Carrozza di HW7D | Corpo del carico (CBM): | 32,92 |
| Evidenziare: | construction dump trucks,sinotruk dump truck |
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Autocarro con cassone ribaltabile resistente di estrazione mineraria di caricamento di howo di Sinotruk per le grandi rocce in strada bagnata di estrazione mineraria
Specifiche:
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Modello di autocarro |
ZZ5707S3840AJ |
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Marca del camion |
SINOTRUK--AUTOCARRO CON CASSONE RIBALTABILE DELLA MINIERA DI HOWO |
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Determinare stile |
Azionamento della mano sinistra |
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Dimensione (L*W*H) (millimetro) |
8460*3200*3475 |
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Dimensione corporea del carico (L*W*H, millimetro) |
5900*3100*1800 32.92m3 |
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Spessore del carico (millimetro) |
Fondo: 14mm, lato: 12mm, porta posteriore: 12mm |
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Materiale del carico |
Piatto del manganese |
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Interasse |
3800+1350 |
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Angolo partenza/di avvicinamento (°) |
29/35.5 |
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Peso di bordo (chilogrammo) |
20000 |
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Peso di caricamento (chilogrammo) |
80000 |
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Motore |
Modello |
WD615.47, raffreddato ad acqua, quattro colpi, 6 cilindri in conformità con |
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Tipo del combustibile |
Diesel |
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Potere di cavallo, massimo (kw/rpm) |
371HP |
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Emissione |
EUROII |
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Capacità dell'autocisterna del combustibile (L) |
400 |
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Frizione |
tipo A, ripetitore idraulico della frizione della molla di 430 diaframmi dell'aria |
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Trasmissione |
Modello |
Inverso 10 in avanti e 2 di HW19710 |
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Sistema di frenatura |
Freno di stazionamento |
Freno appiattito dell'aria del circuito doppio |
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Freno di stazionamento |
energia della molla, aria appiattita che funziona sulle ruote posteriori |
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Freno ausiliario |
Freno dello scarico del motore |
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Sistema di sterzo |
Modello |
Direzione di ZF8098hydraulic con l'assistenza di potere |
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Asse anteriore |
HF12 |
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Asse posteriore |
Ampio acciaio fuso di AC26reinforced, riduzione doppia, doppia asse motore delle gomme (10,24) |
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Spazio al suolo minimo |
380mm (asse anteriore) |
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Frizione |
tipo A della frizione della molla 430diaphragm, controllo idraulico ed assistente del gas |
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Colore |
Come l'immagine |
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Tiro |
grande gomma dello speciale di uso di estrazione mineraria di dimensione 14.00-25 |
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Sistema elettrico |
Batteria |
2X12V/165Ah |
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Alternatore |
28V-1500kw |
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Dispositivo d'avviamento |
7.5Kw/24V |
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Carrozza |
Carrozza di HW7D, (con la aero-condizione), carrozza unilaterale |
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Descrizione:
L'autocarro con cassone ribaltabile estraente di HOWO 70, Overlord della miniera, è sviluppato da Sinotruk secondo le caratteristiche delle condizioni di lavoro nelle miniere. È adatto ad affare a breve distanza del trasporto in varie acciaierie, del molo, trincee a cielo aperto, siti dell'idropotenza ed altri posti con l'ambiente duro.
Il Overlord della miniera adotta una carrozza con la struttura ad alta resistenza coperta di materiali di protezione. La carrozza è messa con una porta laterale. Un motore diesel ad alta potenza è utilizzato. Il riscaldatore adottato lo rende più facile affinchè il veicolo si avvii e fornisce il calore alla carrozza nei giorni freddi. Il telaio redditizio porta i clienti con la buona efficacia del sociale e di efficienza economica.
Assemblea dell'asse anteriore HF12
L'asse anteriore a forma di pugno HF12 è una nuova assemblea che è sviluppata indipendente da Sinotruk per i veicoli della miniera. Usa integralmente il segnale della colata, il tipo di rinforzo Φ500×210 freno ed altre parti che sono adatte a veicoli della miniera.
La prima serie di campione dell'asse anteriore HF12 raggiunge gli obiettivi desiderati nella prova al banco. Rispetto all'asse anteriore HF9 che attualmente è usato in autocarri con cassone ribaltabile di HOWO, l'asse anteriore HF12 ha capacità di carico più su e migliora la prestazione di frenaggio. La sua capacità di carico è aumentata almeno di 1/3. di conseguenza, l'asse anteriore HF12 è più adatta a veicoli che funzionano nelle miniere con le condizioni di lavoro dure.
Asse motore AC26
Il AC26 ha fuso integralmente la doppia asse motore di riduzione con il lato che della ruota il riduttore è sviluppato indipendente dalla nostra società e che è dedicato per i veicoli della miniera. Con progettazione e tecnologia avanzata ragionevoli, l'asse ha alta sicurezza, forti capacità di carico, ad alta resistenza ed alta rigidezza. Può da adattarsi alle condizioni di lavoro dure nelle miniere.
Sistema di frenatura e dispositivo di raffreddamento
Sistema di frenatura: La parte anteriore, il mezzo ed i assi posteriori tutti adottano il compartimento del freno della doppio-camera 30inch che ha forte forza di frenaggio.
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